Трансатлантические перелеты, возможно, станут более продолжительными из-за изменения климата, говорится в новом исследовании британских ученых, опубликованном в журнале Environmental Research Letters.
Глобальное потепление, вероятно, ускорит высотные струйные течения, говорят ученые, и тем самым замедлит самолеты, направляющиеся в США.
Несмотря на то, что перелеты в восточном направлении станут несколько короче, суммарно путь в обе стороны станет «значительно длиннее».
Ученые из Редінзького университета говорят, что эти изменения приведут к увеличению расхода топлива, рост выбросов углерода в атмосферу и потенциально повлекут за собой подорожание авиабилетов.
Струйные потоки
Высотные струйные течения в северном и южном полушариях – это сильные ветры, которые являются неотъемлемой составляющей циркуляции атмосферы и широко используются для прогнозирования погоды.
Обычно воздушное движение пытается воспользоваться этими потоками, направленными с запада на восток, чтобы уменьшить время в пути между Северной Америкой и Европой – одним из наиболее загруженных авіашляхів мира, по которому ежедневно выполняется около 600 рейсов.
Предыдущие исследования на эту тему показали, что климатические изменения, вероятно, приведут к увеличению турбулентности на трансатлантических рейсах. В новой работе ученые смоделировали, как изменятся воздушные потоки в случае, если концентрация углекислого газа в атмосфере удвоится. Оказалось, что к примеру, ветры на маршруте между Нью-Йорком и Лондоном станут в среднем на 15% сильнее.
В среднем эти изменения приведут к выигрышу в несколько минут на маршрутах в Америку и в потере нескольких минут на маршрутах в Европу. Однако совокупное влияние этих изменений ученые считают «значительным».
«Рейсы на восток становятся короче, но не настолько, насколько длиннее становятся рейсы на запад. То есть время на дорогу туда и обратно увеличится, а это означает, что самолеты будут проводить в воздухе больше времени. Если перенести это на все трансатлантические рейсы, вы получите дополнительные две тысячи літакогодин ежегодно. А это означает дополнительно 22 млн долларов средств и 70 млн килограммов углекислого газа», — говорит доктор Пол Уильямс из Редінзького университета.
И север, и юг
Точных данных о изменения в высотных струйных потоках пока нет, признают эксперты.
«Мы знаем, откуда берутся эти потоки. Их причина – разница в температурах в теплых тропических регионах и холодных регионах вблизи полюсов на высоте полета. Мы понимаем, что произойдет с этой разницей под влиянием глобального потепления – она будет расти. Мы уверены, что вследствие этого будут усиливаться и высотные потоки», — говорит доктор Уильямс.
Ученые говорят, что это явление приведет не только к нежелательным экологическим последствиям, но и к повышению цен на авиабилеты: перевозчики таким образом покрывать свои дополнительные расходы.
Хотя исследование касалось лишь авиарейсов на маршруте между Лондоном и Нью-Йорком, изменения струйных потоков повлияют на рейсы по всему миру, ведь эти ветры характерны и для северного, и для южного полушарий.
Источник:
