Вслед за довольно известным прошлогодним случаем использования бельгийской велогонщицей так называемого механического допинга Международный союз велосипедистов заявил, что на ближайшей велогонке «Тур де Франс» все велосипеды будут сканироваться на наличие электрических моторов и батарей. Организация планирует провести во время самой престижной велосипедной гонки мира от трёх до четырёх тысяч тестов. Технология проверки велосипедов уже использовалась на других похожих мероприятиях, однако на «Тур де Франс» будет задействована впервые. Гонка будет проходить со 2 по 24 июля — начнётся она на Мон-Сен-Мишель в Нижней Нормандии, а закончится на Елисейских Полях в Париже.
Так называемые «тесты на технологическое мошенничество» задействуют планшет, специальный чехол, адаптер и программное обеспечение для сканирования колёс, рамы, манеток и других элементов транспортного средства — и всё это менее чем за минуту. Сканер создаёт магнитное поле, а затем позволяет планшету обнаружить помехи в этом поле. По словам представителей Международного союза велосипедистов, обычно источниками помех являются мотор, магнит или батарея. При обнаружении какого-либо из этих элементов организация вынуждена будет демонтировать велосипед и провести его полную проверку.
Впервые такие тесты начали проводить в 2015 году. Изначально они включали в себя проверку тепловидением, рентгеном и ультразвуком.
Источник:
